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2年ほど前に海外通販で新品で購入後、通勤や休日のサイクリングで使用していました。
レーサーのように過度な走りはしていないので大きな傷や割れなどは見受けられませんが、中古品なのである程度の汚れなどはあります。
今回ディスクブレーキホイールに交換したので不要になりました。
25Cと32Cのタイヤを履いて使用しておりました。
クイックリリース式。
フロント幅100ミリ、リア幅130ミリ。
リムはアルミですがハブがRXR製のカーボンハブなのでかなり軽量になっております。
スポークはエアロスポークになっております。
リムが実測873グラム。フロントが681グラムです。
定番ホイールのカンパニョーロ ゾンダが前後1535グラム、フルクラム レーシングゼロが前後1518グラムなのでそれと比べてもかなり軽量になっています。
交換時期を知らせる溝がリムにありますがまだまだ残っています。2年乗って3割ほどしか減っていないと思います(画像5枚目)。
ハブの機構がYuniperやTUNE製のハブと同じなので画像6枚目のように工具なしで細かく分解することが出来ます。
そのためフリーボディは現在シマノフリー11速が付いてますがフリーボディだけ他の物に交換することが出来ます。
掃除や整備の際にもこの機構は役に立ちます。
ハブ本体はカップアンドコーンではなくシールドベアリングです。
写真の通り清掃して綺麗にしてあります。
質問等ございましたらお答えします。
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